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小林带头名将纷纷落马 小范领跑德安逆袭上位

更新时间:2019-08-04赛车头条点击:

今天上午,2019年“农行”杯张掖中国汽车拉力锦标赛赛在平山湖展开。经过4个魔鬼赛段的折磨,超过3成车手未能完赛。早上110辆赛车发出去,晚上73辆回到封闭区。不过斯巴鲁中国魔力拉力车队的范高翔/赵海洋仍然占据着全场第一, 北京越众德诚车队的陈德安/朱理则领跑国家杯两驱组并上升到了全场第七名。

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当天最大的新闻是来自台湾的宝岛少年林德伟/乐柯鹏未能完成第二遍的比赛,而长长的退赛名单上,李国阳、徐梓勇、张月晨、卫元强等具有前十名的实力,阮林本来已经跑到了S3组第一可是却未能守住,陈一果则是不幸爆了右前轮。正如俗话所说,幸福的家庭都是千篇一律的幸福,不幸的家庭各有各的不幸。

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如果连续两站都拿全场第一,范高翔卫冕的道路上恐怕将没有对手了。“今天跑得相对比较顺利的,然后因为上午的赛道的路况非常好,然后就尽量的去发挥一下车辆的性能,因为这站换了新的赛车,也是新的领航,所以需要多一些磨合,不想让自己犯太多的错误……明天还有最后三个赛段,我还是希望把这个位置带回给车队。”

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跻身全场第二的李先祥/潘宏宇显得还是有些不甘心,不过,要想连胜斯巴鲁三悍将,他显然还需要更多的运气。“我们不是职业车手,是业余的,但是我觉得每一个赛段都让自己进步了很多,然后感觉到自己能够把车操控得得心应手的,我觉得这也是一个让我自己得到的在赛车上得到的学到的很多东西。”李先祥补充说,能够有这么好的成绩,关键还是儿女前来助阵带来的动力。

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被徐俊超过的张国宇/李佳润连续两天都在为“刹车油爱冲动”的问题烦恼,能够继续留在成绩表的第一页他们就觉得自己已经烧高香了。斯巴鲁中国魔力拉力车队张国宇:“昨天的两个赛段,加上今天4个赛段,6个菜单是没有刹车的状态下开!第一个赛段还好一点,但前5、6公里还能有刹车,后边就没了。到第二个赛段进去就没有刹车,只能靠手刹,但手刹拉多了,后刹也给拉没了。就这种状态下能坚持到第1个阶段结束,还是很幸运的。”

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领航员李佳润虽然热得像刚从太上老君的炼丹炉里钻出来,但斗志仍然十分高昂:“今天从早上起来就是一直在争分多秒,我认为这也是拉力精神的另外一种诠释,不管你在报到的时间上、维修的时间上,还是车辆可能出现问题,或者自己状态调整不过来,都是要盯住这股劲儿,坚持下来就好。”

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紧随着韩岳/赵砚趁冲刺的陈德安/朱理上升到了全场第7位,这也是他本站能够拼出来的最好位置了,剩下的难题,陈德安抛给了对手们。“非常开心,像之前期待的一样,这台车非常非常好操控。只是有一点小原因,车没有那么快。不过跟领航的磨合还是有点儿问题,另外在赛道里遭遇了骆驼,也损失了不少的时间。”

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国家杯两驱组的前任盟主王翔只执政了短短的一天就被王浪涛/邓鹰挤到了身后,而且威狮轮胎车队还失去了陈一果的支援。但李大威仍然未能突破胡云飞,还是两驱组第4名,虽然遭遇了罚时岳彩磊/陈庆开仍然为成都体投车队挑着大梁。

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王翔其实在进赛道之前就已经放弃了抵抗,由于维修超时,出站就已经背上了40秒的罚时,哪里还有心情去苦中作乐?“今天的第二遍平山湖很顺利,然后到了银河速度也非常快,节奏也非常好。但是有一个暗坑,跌的非常深,前挡玻璃瞬间就全裂了,影响了视线,所以我们节奏稍微放慢一些。到了离终点还有5、6公里的时候后面悬挂又出现问题,整车摆动非常厉害……我觉得明天还有机会,只要还活着。”

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经过了各种稀奇古怪的磨砺,李海/周禾昊上升到了N4组的第11名,总成绩则超过了S3组头名郑洁斌/刘胜,位列全场30名。“早上基本上都是在磨合,我们之前车就没有把车调好,然后早上两个赛段特别滑,直线一刹车它就往外面逛。中午回来把避震也调了,然后路书我们也重新做了分段,因为早上的路数也没有配合好,所以整个早上节奏非常乱。下午感觉想要发力的时候,第一个赛段又被前面两个慢车挡了,啥都看不见。我觉得很郁闷,本来每一个赛段都能追自己1分钟左右的。”

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明天还有最后3个赛段的争夺,值得注意的是,河南百通拉力车队的二王组合发挥稳定,成绩稳步上升,再加上李先祥的全场亚军,这匹CRC黑马的表现必将给今年的拉力格局带来深远的影响,好戏还在后头。